Советы по выбору шин
Зима уже закончилась, а для автомобилиста это знак, что надо менять шины. Всем известно, что зимняя резина подходит для зимы, летняя – для лета. На этом, собственно, список и заканчивается, ведь универсальных «всесезонных» шин еще никто не придумал. Конечно, есть специальные рисунки протекторов, что, как говорят, подходят для многих ситуаций. Но выбирать шины лишь по этому показателю глупо, ведь конструкцию каркаса, состав резины и множество других не менее важных показателей также надо учитывать.
Не стоит думать в целях экономии, что вот я летом поезжу еще с зимними шинами, а потом как-то поменяю. Оба варианта предназначены для разных температур, а значит, отличаются и составом резины, индексом нагрузки. Всегда нужно вовремя менять шины, чтобы избежать нежелательных последствий и компании шин всегда готовы Вам в этом помочь, предоставив качественную и хорошую резину по умеренным ценам.
Для улучшения сцепления зимой многие приобретают шипованную резину. Безусловно, шипы будут исполнять свою функцию противоскольжения, но не везде. Если Вы преимущественно ездите по загородным дорогам, что очень часто находятся в плачевном состоянии, то без таких шин Вам просто не обойтись. А вот для города они будут лишними, ведь асфальт там, как правило, ровный, да и дороги зимой регулярно чистятся.
Когда последние признаки зимы уйдут – пора «переобувать» машину. И это стоит сделать обязательно, ведь Вы же не носите зимнюю обувь летом, а почему машина должна?
Шины есть радиальные и диагональные. Радиальная резина более мягкая, да и комфортабельность у нее выше, как и срок службы. Кроме того, она за счет сопротивления качению даже экономит Вам топливо. Но, к сожалению, такая резина не обладает высоким уровнем износоустойчивости, похвастаться которым могут диагональные шины. Исходя из этого, можно сказать, что для плохих дорог идеальной будет диагональная резина, а для обычных городских – радиальная.
