Современные производители «железных коней» готовы на все, дабы привлечь покупателя. И порой им в голову приходят действительно замечательные и уникальные идеи, а дилеры пытаются привнести в автомобиль новое, а выходит, что функции оказываются совершенно бесполезными, а цена машины становится больше.

А порой автомобильные дилеры идут по другой дорожке: они всячески расхваливают покупателям всевозможные якобы феноменально полезные опции, предлагая установить дополнительное оборудование. Возникает вопрос: как понять, что на Вас не просто хотят заработать, а на самом деле предлагают полезное; вещь, о приобретении которой не пожалеете?

Какие дополнительные опции нужны автомобилю?

Как отмечают специалисты для любой машины, «Ауди» или попроще, невероятно важна система стабилизации устойчивости. Данная система не дает автомобилю испытывать срыв в занос и боковое скольжение. Нередко подобную систему уже включают в стандартную автомобильную комплектацию. Но порой стоит настоять на ее установке.

А вторая система, наличие которой на удивление важно множеству соотечественников, - подогрев автомобильных сидений. Конечно, пусть и климат относительно холодный, настолько холодно не бывает. И подобная услуга нужна не всем, но популярностью она определенно пользуется. Забавно, но люди считают, что отогреть лобовое стекло или подогреть руль – менее удобно, чем иметь сидения с подогревом. Хорошо, подогревать стекло и руль не стоит, но за дополнительные подушки безопасности желательно заплатить. И неплохо, когда заднее сидение складывается.

Невероятно полезной может оказаться дополнительная запаска, на наших-то дорогах особенно. Как видите, вещи, относящиеся к списку «нужные» действительно полезны. Это уже давно и поняли дилеры, потому многое из перечисленного уже идет по умолчанию, а не предлагается в качестве вишенки на торте.

А что нам не нужно? Люди считают, что меньше внимания заслуживает насадка на выхлопную трубу. И вправду, без нее нормально живут, как и без датчика, определяющего занятость пассажирского сидения. Да, подобное существует и мерзко пищит, когда пассажир забывает о существовании пояса безопасности.

Не менее активно дилеры пытаются продать систему регулировки усилий, прикладываемых к рулю. Опция абсолютно бесполезная: сейчас руль с легкостью возможно крутить и без разнообразных хитростей. Многим не пригодится и система автоматической парковки.

А это значит, что нужно внимательно слушать предложения дилеров, анализировать их, спрашивать об особенностях, а потом делать выбор.